厦门云感科技有限公司是辅助驾驶（adas）软硬件方案提供商，致力于为汽车电子、零配件厂商提供车道偏离预警、前车碰撞预警、360°三维全景等adas技术解决方案。

初页：你所创业的领域，目前现状是什么样？存在哪些痛点？

截至2016年底，北京汽车保有量达544万辆，停车位缺口258万。平均每辆车仅拥有约0.2个停泊位。停车位匮乏的今日，驾车出入小区狭窄道路，停车、泊车，容易发生剐蹭。行车过程中， 可能遇到五花八门的碰瓷事件。

初页：该领域面临的机会和挑战是什么？

驾驶辅助系统( advanced driver assistantsystem)，简称 adas， 是利用安装于车上的各式各样传感器， 在第一时间收集车内外的环境数据， 进行静、 动态物体的辨识、 侦测与追踪等技术上的处理， 从而能够让驾驶者以Zui快的时间察觉正在发生的可能危险， 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。

当前 adas 在国内外的渗透率不足 10%， 整个市场还有很大的发展潜力， 从时间与技术角度来说， adas 正处于产业导入期与成长期的交汇口， 即将进入高速爆发增长阶段。至 2020 年全球 adas 有望突破 300 亿美元， adas 规模每年增速保持在 30%以上， 中国adas 市场国模也有望以年均 25%以上的增速突破 40 亿美元。

机会：

一、受益于以无人驾驶为代表的智能交通趋势，adas作为基石性功能，将有望迎来需求爆发；

二、政策法规对汽车安全方面的标准提高，而adas对行车安全的作用明显，立法与安全评级对adas的需求刺激显著；

三、全球汽车销量增速下行，大量互联网跨界竞争者涌进汽车市场。

风险：

一、 汽车行业销量下行：作为汽车安全系统的一部分，汽车销售规模将会对adas的安装规模产生直接影响；

二、行业需求爆发的不确定性：当前市场对adas的安装意愿虽然在提升，但其真实购买需求究竟有多大、以及行业需求何时爆发难以预测，adas推广或会不及预期。

初页：你的产品/服务及其定位分别是什么？

adas 按功能实现顺序分别为： 环境识别、 计算分析、 执行控制， 这三大功能构成adas 系统的感知层、 认知与判断层和执行层。云感科技立足环境识别和计算分析，专注智能驾驶算法研发，结合海思、全志、飞思卡尔等平台，研发并生产adas软硬件产品，形成三条业务线：

一、面向汽车电子、零部件厂商：联合研发前装adas产品；

二、面向车载dvd、导航仪制造商：提供算法模块；

三、面向后装、改装市场：提供360全景辅助系统。

初页：你的产品/服务如何解决行业痛点？

厦门云感科技，主打的车载360全景行车辅助系统，拥有三大核心功能：

一、 环视全景鸟瞰图

由安装在车身前后左右的四个超广角鱼眼摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像算法处理合成一幅车辆四周无缝隙的360度全景俯视图，让驾驶员轻松鸟瞰车身周边复杂路况；

二、 四路行车记录

前后左右四路摄像头同时记录车子的行驶路况，应对剐蹭或碰瓷等突发状况，方便后续纠纷处理；

三、 变道盲区辅助

当驾驶员进行变道时，系统检测变道目标车道的路面情况，当发生目标车道存在车辆且可能发生碰撞时，向驾驶员发出预警，避免发生交通事故。

初页：未来的产品规划是什么？

云感科技专注智能驾驶算法研发，第一个五年目标是：挤进汽车一级供应链，力争2020初在adas领域占据8%的市场份额：

一、在产品研发上：基于360全景行车辅助系统、计划在3年内推出视觉系衍生功能：车道偏离预警、移动物体侦测、前车碰撞预警等，打造更智能、更人性化的智能辅助驾驶体验；

二、在市场开拓上：与国内汽车零部件 oem 企业展开 adas软硬件技术合作；

三、在公司运营上：不断积累技术认证和公司资质、取得汽车一级供应商资格。

初页：你的产品/服务与同行业竞争对手的差异性及优势是什么？

云感科技自主研发的360全景行车辅助系统，拥有两大核心技术优势：

一、拥有的3d多视角鸟瞰图：解决市场上的同类型产品、2d俯视鸟瞰图存在的视野覆盖小、低速行驶使用问题；

二、不只是无缝拼接：消除4个摄像头画面拼接缝隙，并对4个画面的光线明暗度进行独特地均衡处理，让画面更自然，体验更真实。